Сегодня на одном из самых масштабных строительных объектов – развязке на пересечении улиц Мельникайте – Дружбы побывали губернатор Тюменской области Александр Моор и глава города Руслан Кухарук.
Транспортное сооружение по праву можно считать знаковым проектом. Здесь предусмотрено строительство двух путепроводов, девяти съездов, ливневой канализации, переустройство инженерных сетей, широких пешеходных зон и велодорожек.
Социальную значимость объекта трудно переоценить. Новая развязка свяжет сразу несколько районов города. Тюменцам станет легче добираться из Заречных микрорайнов, с Мыса, ММС, а также из новых жилых комплексов, которые уже готовятся к сдаче, в центральную и юго-западную части города.
Оценив ход строительства путепровода, руководители приняли стратегически важное решение – продлить улицу Мельникайте.
- С учетом быстрого развития заречной части города строительство транспортной развязки стало необходимостью. Для удобства жителей города принято решение создать транспортный коридор и достроить улицу Мельникайте до улиц Тимофея Чаркова и Щербакова. Это первая трехуровневая развязка, которая появится в Тюмени. Ее реализация будет выполняться поэтапно. Окончательное строительство транспортной развязки планируется завершить в конце 2022 года, – отметил Александр Викторович.
Масштабы и скорость строительства путепровода поражают. Контракт с подрядной организацией АО «Мостострой-11» был заключён в середине декабря прошлого года. На сегодняшний день работы выполнены на 40 %: построены опоры, смонтированы железобетонные балки, металлическая конструкция эстакады, устраиваются съезды, прокладывается ливневая канализация. До конца года будет полностью построен путепровод, съезды, появится надземный пешеходный переход, наружное освещение, пешеходные и велодорожки.
- При реконструкции и строительстве дорожных объектов особое внимание уделяется вопросу удобства пешеходов и велосипедистов. На развязке предусмотрены широкие пешеходные зоны и велодорожки. В Тюмени выработан общий подход по строительству велосети. Интерес горожан к велотранспорту с каждым годом растет, поэтому согласно разработанному проекту в обязательном порядке предусматривается разделение пешеходных и велодорожек, – рассказал Руслан Николаевич.
Еще один вопрос, который волновал тюменцев, – сохранение зеленых насаждений – удалось скорректировать. Так, благодаря новому проектному решению – устройству высоковольтной линии электропередачи 110 кВ в подземном исполнении сохранено 548 деревьев. Всего по окончании строительства транспортного сооружения будет высажено боле 5 000 деревьев и кустарников.
Фоторепортаж https://vk.com/album-75524445_279752149
Комитет по связям с общественностью и СМИ
