В 2022 году в Тюменской области благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» были отремонтированы 2 путепровода. При ремонте деформационных швов развязки на пересечении Обхода г. Тюмени и Червишевского тракта впервые была применена технология устройства пришовных зон из полимербетона.
«Полимербетон изготавливался непосредственно на объекте из трёх компонентов. После застывания получается материал очень схожий с искусственным камнем. Срок службы у него больше, чем у асфальтобетона. Он надёжно защищает конструкцию деформационного шва и повышает комфорт проезда моста», – рассказал руководитель подрядной организации, выполнявшей ремонт путепровода, Евгений Проскуряков.
Прежде чем использовать на тюменских объектах новую технологию, её тщательно изучили. Специалисты выезжали в Барнаул, где полимербетон впервые использовали около пяти лет назад. Материал в процессе эксплуатации показал себя с положительной стороны.
«В этом году в рамках нацпроекта будет отремонтирован путепровод на Обходе г. Тюмени через железную дорогу в районе ул. Авторемонтной. Переходные зоны деформационных швов также планируем выполнить из полимербетона», – отметил начальник отдела мостовых сооружений УАД Алексей Филатов.
Проблем с поставками материалов не ожидается, поскольку все компоненты полимербетона производят в России.
Длина путепровода 79 п.м. Дорожные службы планируют выполнить ремонтные работы с мая по август. Кроме деформационных швов будут заменены слои дорожной одежды и барьерное ограждение.
Главное управление строительства Тюменской области
__________________________
новости рынка недвижимости
