Ямальский-2

Многоэтажный гараж-стоянка ГП-13 возводится в новом микрорайоне "Ямальский-2", расположенном практически напротив района «Московский тракт», через объездную дорогу.  

Этажность здания – 9 надземных этажей + один подземный этаж.

Количество машиномест – 403.

Способ хранения автомобилей – боксовый.

Подъезд к паркингу  осуществляется с улиц Закалужская и Губернская по прилегающим к кварталу улицам и внутриквартальным проездам.

Конструктивные решения:

Здание железобетонное монолитное.

Конструктивная система – колонно-стеновая.

Фундаменты – монолитные железобетонные ленточные и столбчатые ростверки на свайном основании.

Архитектурные решения:

Стены – облицовочный кирпич силикатный коричневый и светло-желтый с расшивкой швов.

Цоколь – окраска кремнийорганической краской черного цвета.

Межэтажные пояса – окраска кремнийорганической краской белого цвета.

Окна – пластиковые переплеты ПВХ белого цвета.

Наружные двери – металлические с покраской в заводских условиях порошковой краской серого цвета.

Ворота – металлические с покраской в заводских условиях порошковой краской белого цвета.

Кровля – плоская с внутренним организованным водостоком.

Высота этажа – 2,85 м.

В подземном этаже (автономном пожарном отсеке), имеющем отдельный въезд и два самостоятельных рассредоточенных входа-выхода непосредственно с улицы, расположены автостоянки с планировочным решением аналогично надземным этажам.

На первом этаже также размещены: лифтовой холл, лестничные клетки, лифтовой узел, рампы, проезды, помещение для подъемного устройства Т09 ROBY, отапливаемые помещения: помещения охраны, санузел, помещения уборочного инвентаря, электрощитовая, насосная автоматического пожаротушения.

На 2-10 этажах расположены автостоянки, лифтовой холл, лестничные клетки, лифтовой узел, рампы, проезды.

С каждого этажа предусмотрено два рассредоточенных эвакуационных выхода через лестничные клетки непосредственно наружу, одна из лестничных клеток имеет выход на кровлю.

В здании предусмотрен грузопассажирский лифт грузоподъемностью 1000 кг.

Инженерное оборудование:

Система пожаротушения из пожарных кранов предусматривается сухотрубной, от выведенных на наружную стену здания пожарных головой, подключаемых к передвижной пожарной технике.

Система водоотведения:

В здании стоянки запроектирована бытовая система канализации, дождевая система канализации и система канализации аварийных сточных вод.

Теплоснабжение: не предусмотрено.

Отопление:

Помещение для хранения автомобилей, рампа – не отапливаемые. Проектом предусмотрено отопление служебных и технических помещений электрическими конвекторами. Шахта лифта обогревается электропечами ПЭТ-4.

Вентиляция:

Для здания запроектирована приточно-вытяжная вентиляция с механическим и естественным побуждением. Хранение автомобилей осуществляется в общем помещении с выделенными стенами до отметки плюс 1,80 метра. Выброс отработанного воздуха располагается на расстоянии далее 30 метров от жилых домов. Приточные и вытяжные системы оборудованы шумоглушителями.

Противодымная вентиляция:

Для здания запроектированы системы дымоудаления и приточной противодымной вентиляции, соответствующие пожарным отсекам.

Наружное электроосвещение:

Для освещения приняты светодиодные светильники типа L-STREET, которые монтируются на металлические опоры освещения.